ஒரு டிரக் டர்போ ஆக்சுவேட்டருக்கு எப்போது மாற்றீடு தேவை?

டர்போ ஆக்சுவேட்டர் தோல்வி அறிகுறிகள், காரணங்கள் மற்றும் மாற்று நேரத்திற்கான தொழில்முறை வழிகாட்டி

டர்போ ஆக்சுவேட்டர் நவீன டீசலில் இன்றியமையாத கட்டுப்பாட்டு கூறு ஆகும்டர்போசார்ஜர்அமைப்புகள்.

டர்போவின் மாறி வேன்கள் அல்லது வேஸ்ட்கேட்டைக் கையாள்வதன் மூலம் துல்லியமாக அதிகரிக்கும் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், இயந்திர செயல்திறன், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் உமிழ்வு இணக்கம் ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

ஒரு டிரக் டர்போ ஆக்சுவேட்டர் தோல்வியடையத் தொடங்கியவுடன், இயந்திர செயல்பாடு விரைவாக நிலையற்றதாகவோ அல்லது திறமையற்றதாகவோ ஆகலாம். டர்போ ஆக்சுவேட்டருக்கு எப்போது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது தவறான நோயறிதல், புதிய டர்போக்களுக்கான கூடுதல் செலவு மற்றும் தவிர்க்கக்கூடிய வேலையில்லா நேரத்தைச் சேமிக்கும்.

1. டர்போ ஆக்சுவேட்டர் என்றால் என்ன மற்றும் அதன் செயல்பாடுகள் என்ன?

டர்போ ஆக்சுவேட்டர் என்பது டர்போசார்ஜருடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திர, நியூமேடிக் அல்லது மின்னணு சாதனம் ஆகும், இது மாறி ஜியோமெட்ரி டர்போ (விஜிடி) வேன்கள் அல்லது நிலையான வடிவியல் டர்போக்களில் வேஸ்ட்கேட் வால்வுகளை சரிசெய்வதன் மூலம் அதன் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அதன் முதன்மை நோக்கம் இந்த வெளியீட்டை ஒழுங்குபடுத்துவதாகும்.

என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் (ஈசிஎம்) இருந்து வரும் சிக்னல்களுக்கு பதிலளிப்பதன் மூலம், ஆக்சுவேட்டர்கள் வெவ்வேறு எஞ்சின் சுமைகள் மற்றும் வேகங்களில் உகந்த ஊக்க அழுத்தத்தை உறுதி செய்கின்றன. சரியான செயல்பாட்டு ஆக்சுவேட்டர்கள் இல்லாமல், உயர்தர டர்போசார்ஜர்கள் கூட சரியாக இயங்க முடியாது.

2. டர்போ ஆக்சுவேட்டர் அணியும் பொருளா?

மாறாகடர்போசார்ஜர்வீடுகள் அல்லது தண்டுகள், டர்போ ஆக்சுவேட்டர்கள் வெப்பம், அதிர்வு மற்றும் மாசுபாட்டின் காரணமாக காலப்போக்கில் சிதைவடையும் தூய இயந்திர பாகங்களைத் தவிர மற்ற கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன - சென்சார்கள், மோட்டார்கள், டயாபிராம்கள், கியர்கள் அல்லது மின்னணு சுற்றுகள் போன்றவை.

டிரக் பயன்பாடுகளில் டர்போசார்ஜரை விட டர்போ ஆக்சுவேட்டர்கள் அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்.

3. டர்போ ஆக்சுவேட்டர் தோல்விக்கான பொதுவான காரணங்கள்

3.1 வெப்ப வெளிப்பாடு

பொத்தான் ஆக்சுவேட்டர்கள் ஒரு இயந்திர விரிகுடாவில் வெப்பமான பகுதிகளில் ஒன்றாகும். அதீத வெப்பநிலைக்கு அதிகமாக வெளிப்படுவது, டர்போ ஆக்சுவேட்டர்களுக்குள் இருக்கும் உள் எலக்ட்ரானிக்ஸ், சீல்கள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை சேதப்படுத்தும், இதனால் அவை முன்கூட்டியே தோல்வியடையும்.

குறிப்பாக நவீன டீசல் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படும் எலக்ட்ரானிக் டர்போ ஆக்சுவேட்டர்களில் வெப்பம் தொடர்பான தோல்வி அதிகமாக உள்ளது.

3.2 கார்பன் பில்டப் மற்றும் வேன் எதிர்ப்பு

உள்ளே அதிகப்படியான சூட் அல்லது கார்பன் உருவாக்கம்டர்போசார்ஜர்அதன் VGT பொறிமுறையில் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கலாம், இது இறுதியில் அதன் முன்கூட்டிய தோல்வியை விளைவிக்கலாம்.

ஆக்சுவேட்டர்கள் சிக்கிய அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட வேன்களை நகர்த்த கடினமாக உழைக்கும்போது, ​​உள் மோட்டார்கள் அல்லது கியர்கள் மிக விரைவாக தேய்ந்து, முன்கூட்டியே தோல்வியடையும். சில நேரங்களில் இது ஆக்சுவேட்டருக்குள்ளேயே டர்போ மாசுபாட்டின் விளைவாக நிகழ்கிறது.

மேலும் காண்க: ஈரப்பதம் உள்ளிழுத்தல்/அரிப்பு.

3.3 ஈரப்பதம் மற்றும் அரிப்பு

ஒடுக்கம், ரோடு ஸ்ப்ரே அல்லது முறையற்ற சீல் ஆகியவை ஆக்சுவேட்டர் ஹவுஸிங்கில் அரிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.

3.4 மின்/சென்சார் செயலிழப்பு

எலக்ட்ரானிக் டர்போ ஆக்சுவேட்டர்கள் அவற்றின் சரியான செயல்பாட்டிற்காக நிலை உணரிகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. இவை சமரசம் செய்யும்போது அல்லது முற்றிலும் தோல்வியடையும் போது, ​​இந்த மின்னணு டர்போ ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு கடுமையான சிக்கல்கள் எழுகின்றன.

தவறான சென்சார்கள், வயரிங் சிக்கல்கள் அல்லது ECM தகவல்தொடர்பு பிழைகள் அதன் இயந்திர கூறுகள் அப்படியே இருந்தாலும், ஆக்சுவேட்டர் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தலாம்.

4. டர்போ ஆக்சுவேட்டருக்கு மாற்றீடு தேவை என்பதைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள்

4.1 சக்தி குறைதல் அல்லது முடுக்கம் இல்லாமை 

உங்கள் டர்போ ஆக்சுவேட்டருக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும் என்பதற்கான முதல் குறிகாட்டிகளில் ஒன்று குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சக்தி அல்லது மோசமான முடுக்கம். ஆக்சுவேட்டரால் வேன்கள் அல்லது வேஸ்ட்கேட்களை சரியாக நிலைநிறுத்த முடியாவிட்டால், பூஸ்ட் பிரஷர் மிகக் குறைவாகக் குறையலாம் அல்லது கணிக்க முடியாததாக மாறலாம், இதன் விளைவாக சீரற்ற தன்மை அல்லது ஒட்டுமொத்த அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்.

4.2 டர்போ ஆக்சுவேட்டர் பிழைக் குறியீடுகள் மதிப்பாய்வுக்கு உடனடியாகக் கிடைக்கும்.

பூஸ்ட் கன்ட்ரோல், ஆக்சுவேட்டர் பொசிஷன் அல்லது விஜிடி செயல்திறன் தொடர்பான கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடுகள் அடிக்கடி குறிகாட்டிகளாகும். "ஆக்சுவேட்டர் அவுட் ஆஃப் ரேஞ்ச்" அல்லது "பூஸ்ட் பிரஷர் கண்ட்ரோல் ஃபால்ட்" போன்ற குறியீடுகள் பெரும்பாலும் ஆக்சுவேட்டர்கள் தொடர்பான சிக்கல்களைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

செயலிழக்கும் டர்போ ஆக்சுவேட்டர்கள் காசோலை இயந்திர ஒளியைத் தூண்டலாம் அல்லது இயந்திரம் அல்லது உமிழ்வு அமைப்பு சேதத்தைத் தடுப்பதற்காக, ECM இலிருந்து ஒரு பாதுகாப்புப் பிரதிபலிப்பாக டிரேட் பயன்முறையில் நுழையச் செய்யலாம்.

4.3 அசாதாரண டர்போ நடத்தை

டர்போ ஆக்சுவேட்டர் செயலிழப்பைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளில் தாமதமான பூஸ்ட், அதிகரித்து வரும் ஆர்பிஎம்கள் அல்லது அசாதாரண டர்போ சத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.

இந்த நடத்தைகள் பெரும்பாலும் சீரற்ற ஆக்சுவேட்டர் இயக்கத்தைக் குறிக்கின்றன.

5. டர்போ ஆக்சுவேட்டரை மாற்றுவதற்கு பதிலாக பழுது பார்க்க முடியுமா?

சில சந்தர்ப்பங்களில், மாற்றுவதற்கு பதிலாக பழுதுபார்ப்பு அல்லது மறுசீரமைப்பு சாத்தியமாகலாம். எடுத்துக்காட்டுகளில், மாற்றியமைத்த பிறகு மென்பொருள் மறுசீரமைப்பு மற்றும் எதிர்ப்பைக் குறைக்க VGT வழிமுறைகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளை சரிசெய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

பெரும்பாலான நவீன டர்போ ஆக்சுவேட்டர்கள் சீல் செய்யப்பட்ட அலகுகள். அவற்றின் உள் மோட்டார்கள், சென்சார்கள் அல்லது எலக்ட்ரானிக்ஸ் தோல்வியுற்றால், மாற்றீடு மட்டுமே சாத்தியமான தீர்வாக இருக்கும்.

6. நான் டர்போ ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் டர்போசார்ஜர் இரண்டையும் ஒன்றாக மாற்ற வேண்டுமா?

சில சந்தர்ப்பங்களில், இரண்டு பொருட்களையும் ஒன்றாக மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் அனுமானம்டர்போசார்ஜர்கடுமையான கார்பன் உருவாக்கம் உள்ளது; VGT வேன்கள் சிக்கி அல்லது உடைந்துவிட்டன; டர்போ ஷாஃப்ட் தாங்கு உருளைகள் தேய்மானத்தைக் காட்டுகின்றன அல்லது ஏதேனும் அசாதாரண அதிர்வை நீங்கள் சந்தேகித்தால்; இந்த அறிகுறிகள் காணப்பட்டால் ஒருங்கிணைந்த மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும்:

ஒரு ஆக்சுவேட்டரின் தோல்வி உள் டர்போ எதிர்ப்பால் ஏற்படலாம்; அதன் காரணத்தை நிவர்த்தி செய்ய நடவடிக்கை எடுக்காமல் ஆக்சுவேட்டரை மட்டும் மாற்றுவது மீண்டும் தோல்விகளை விளைவிக்கும்.

7. தோல்வியுற்ற டர்போ ஆக்சுவேட்டரைப் புறக்கணிப்பதால் ஏற்படும் அபாயங்கள்

தோல்வியுற்ற டர்போ ஆக்சுவேட்டருடன் செயல்படுவது பின்வருவனவற்றை ஏற்படுத்தலாம்:

•மோசமான எரிபொருள் திறன்

•அதிகப்படியான வெளியேற்ற வெப்பநிலை

•அதிகரித்த உமிழ்வுகள்

•இன்ஜின் தாமதம் அல்லது லிம்ப் பயன்முறை

•மற்றும் இறுதியாக டர்போசார்ஜருக்கு இரண்டாம் நிலை சேதம்.

காலப்போக்கில், தீர்க்கப்படாத ஆக்சுவேட்டர் சிக்கல்கள் ஆரம்பத்தில் சிறிய பழுதுபார்ப்பு என திட்டமிடப்பட்டதை ஒரு விரிவான மாற்றியமைத்தல் மற்றும் மாற்றும் திட்டமாக மாற்றலாம்.

8. மாற்றீட்டை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது அவசியம்

டர்போ ஆக்சுவேட்டரை மாற்றுவது எப்போது பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்:

நோயறிதல் சோதனைகள் செயலிழப்பைக் குறிக்கின்றன;

•தவறு குறியீடுகள் அவற்றின் அனுமதியைத் தொடர்ந்து மீண்டும் தோன்றும்;

•இயந்திர இயக்கச் சோதனைகள் தோல்வியடைகின்றன மற்றும் மறுசீரமைப்பு பூஸ்ட் சிக்கல்களைத் தீர்க்காது

தேவையற்ற டர்போ மாற்று செலவுகளைத் தவிர்க்க துல்லியமான நோயறிதல் முக்கியமானது.

9. இறுதி எண்ணங்கள்

டர்போ ஆக்சுவேட்டர்கள்டீசல் என்ஜின் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஆரம்ப அறிகுறிகளை கண்டறிதல் மற்றும் தோல்விக்கான காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் தவறான நோயறிதலைத் தடுக்கலாம்.

ஒரு டர்போ ஆக்சுவேட்டர் உடைந்தவுடன், சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது நிலையான பூஸ்ட் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, டர்போசார்ஜரைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் இயந்திர செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கிறது.